Sensor de vigilancia de mantenimiento de carril AFIL número 1 para vehículos CITROËN PEUGEOT. Puede haber un tornillo agarrotado que sujeta la unidad al paso de rueda — es necesario perforarlo.
Este sensor AFIL (Asistencia al Mantenimiento de Carril) es una pieza específica para sistemas de ayuda a la conducción de vehículos Citroën y Peugeot. Diseñado para restablecer la detección y la comunicación con la unidad de control ADAS, resulta imprescindible cuando el sistema de mantenimiento de carril indica fallos o errores. Los mecánicos profesionales y los aficionados al bricolaje encuentran en este recambio una solución directa, especialmente si buscan por código de producto (9647742280, 6590W1, 603.011).
Características y Función
El sensor supervisa parámetros necesarios para el funcionamiento del sistema AFIL, detectando la posición relativa del vehículo dentro del carril y enviando señales a la unidad de control para activar alertas o correcciones. Su correcto funcionamiento contribuye a la seguridad activa y a la detección temprana de desviaciones involuntarias del carril. Está pensado para integrarse con los módulos electrónicos y el cableado original del vehículo.
Modelos Compatibles
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Citroën C6
- Peugeot 308
- Peugeot 407
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Sensor AFIL (Asistencia al Mantenimiento de Carril) — Posición 1
- Códigos de producto: 9647742280, 6590W1, 603.011
- Otros números: Sin información adicional
Recomendaciones para la Montaje
- Seguridad: Desconectar la batería antes de intervenir en componentes eléctricos del vehículo.
- Acceso: Retirar protectores del paso de rueda o revestimientos interiores necesarios para alcanzar la unidad.
- Desatornillado: En caso de tornillo agarrotado o corroído, aplicar lubricante penetrante y, si procede, extraer mediante taladrado o extractores adecuados evitando dañar la carcasa del sensor.
- Conexiones: Comprobar el estado de conectores y cableado; limpiar y asegurar contacto firme antes de montaje definitivo.
- Montaje: Colocar el sensor en su posición original, ajustar fijaciones y probar el sistema tras la instalación.
- Verificación: Realizar comprobación funcional del sistema AFIL con equipo de diagnóstico si está disponible; en algunos casos puede ser necesaria recalibración del sistema.
Por qué se Avería con Mayor Frecuencia
- Corrosión o agarrotamiento de tornillos de fijación por exposición a humedad y sal de la carretera.
- Daños en conectores o cableado por desgaste, entrada de agua o golpes en el paso de rueda.
- Impactos externos en la zona del sensor que desalinean o dañan la unidad.
- Fallo electrónico por cortocircuitos o sobrecargas en el sistema eléctrico del vehículo.
Si busca una reparación fiable del sistema AFIL, buscar por los códigos 9647742280 o 6590W1 aumentará la probabilidad de encontrar la pieza correcta. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para particulares con experiencia en mantenimiento y reparación automotriz.
