Mecanismo de elevación de la ventanilla delantera izquierda para vehículos Stellantis. Puerta del conductor
Repuesto destinado a la sustitución del mecanismo elevalunas delantera izquierda (puerta del conductor) compatible con varios modelos del grupo Stellantis. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución fiable y fácil de instalar. Este mecanismo corresponde a las referencias 9817212380 y 9840175880 y suele buscarse por estos códigos. Proporciona un movimiento suave de la ventanilla y reemplaza el conjunto desgastado o dañado para recuperar la funcionalidad completa del cierre y apertura de la ventanilla.
Características Principales
- Posición: Izquierda Delantera (Puerta del Conductor).
- Función: Subir y bajar la ventanilla mediante accionamiento eléctrico (con motor de elevalunas integrado o acoplado).
- Materiales: Componentes metálicos y guías plásticas diseñadas para resistir desgaste por uso cotidiano.
- Búsqueda por referencia: Frecuentemente localizable por los números de pieza 9817212380 y 9840175880.
Compatibilidad
- Citroën Berlingo (Plataforma K9)
- Peugeot Rifter
- Fiat Doblo III
- Opel Combo E (K9)
- Toyota Proace City
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën Berlingo K9, Peugeot Rifter, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Toyota Proace City
- Códigos de Producto: 9817212380, 9840175880
- Otros Números: 9817212380 | 9840175880
Montaje y Recomendaciones
- Herramientas básicas: Destornilladores, llaves de vaso, gato de soporte para la ventana o cincha, pinzas.
- Procedimiento resumido: Desmontar el embellecedor de la puerta, desconectar el conector eléctrico del elevalunas, sostener la luna (mediante ventosas o sujeción), aflojar y retirar los tornillos/tuercas que sujetan el regulador y motor, extraer el conjunto, instalar el nuevo regulador alineando la guía de la luna, fijar tornillería y reconectar la alimentación eléctrica. Probar el funcionamiento antes de montar el panel de la puerta.
- Precauciones: Desconectar la batería antes de manipular componentes eléctricos para evitar cortocircuitos o activaciones involuntarias. No forzar la ventanilla; garantizar que la guía esté limpia y engrasada según especificaciones del fabricante.
- Verificación final: Comprobar recorrido completo de la ventanilla, ausencia de ruidos por rozamiento y correcto cierre contra el burlete.
Por Qué Falla con Frecuencia
- Desgaste de los cables o guías plásticas por uso continuo, provocando fricción o bloqueo.
- Rotura de engranajes plásticos del motor o del mecanismo, especialmente en vehículos con mucho uso.
- Entrada de agua y corrosión en los puntos de sujeción o en el propio motor eléctrico.
- Impactos o manipulación brusca de la ventanilla que deforman la guía o desajustan el regulador.
- Acumulación de suciedad y falta de lubricación que aumentan la carga sobre el motor y aceleran el fallo.
Consejos Prácticos
- Si el motor está funcionando pero la ventana no sube/baja, inspeccionar primero las guías y el cableado: a menudo la avería es mecánica.
- Sustituir clips y garras de fijación dañadas al realizar la reparación para evitar ruidos y fallos futuros.
- Aplicar lubricante adecuado en las guías después de la instalación para alargar la vida útil del conjunto.
- Probar varias veces el recorrido antes de dejar el vehículo al usuario y asegurarse de que no hay golpes ni rozamientos.
Este mecanismo es una solución directa para recuperar la funcionalidad de la ventanilla delantera izquierda en los modelos indicados. La identificación por número de pieza facilita la búsqueda y la confirmación de compatibilidad al realizar la reparación.
