Manilla de la puerta delantera derecha para Citroën C1 y Peugeot 107
Color KTA – Pintura Gris Carlinite
Disponibles otros colores en stock
Manilla/Tirador exterior de recambio diseñada para sustituir la pieza original en los modelos Citroën C1 y Peugeot 107. Fabricada en materiales resistentes a la intemperie y con acabado en color KTA (Gris Carlinite), ofrece una reposición estética y funcional que mantiene el cierre y la apertura de la puerta con el tacto y la durabilidad esperados por profesionales del taller y aficiones de reparación.
Descripción y Función
La manilla exterior permite accionar el mecanismo interior de cierre y apertura de la puerta delantera derecha. Incluye los puntos de fijación y el alojamiento para la varilla y/o el cable de conexión al cierre centralizado (según versión). Es una pieza clave para la ergonomía del acceso y la estanqueidad de la puerta frente a vibraciones y filtraciones de agua.
Compatibilidad
Compatible con:
- Citroën C1
- Peugeot 107
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
- Códigos del producto: 9101AH, KTA (código de color)
- Otros números: Sin números adicionales conocidos
Sustitución: Cómo se cambia
La operación habitual para reemplazar la manilla incluye los siguientes pasos básicos, recomendados para mecánicos y aficionados con experiencia:
- Retirar el embellecedor interior de la puerta y el panel de la puerta respetando los clips y tornillos.
- Desconectar la varilla o el cable que une la manilla con el mecanismo del cierre y, si procede, el conector del cierre centralizado.
- Desatornillar los pernos de fijación de la manilla desde el interior y extraer la pieza antigua.
- Instalar la nueva manilla asegurando el correcto alojamiento de juntas y tornillos; reconectar varilla/cable y comprobar la operación del mecanismo antes de montar el panel.
- Colocar el panel y los embellecedores, y realizar una comprobación final de apertura/cierre y cierre centralizado.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con la puerta en posición estable y con todos los clips y tornillos localizados para evitar roturas y pérdidas.
- Comprobar el estado de la varilla/cable y de los clips de fijación; substituirlos si están gastados para garantizar una fijación segura.
- Si el vehículo dispone de cierre centralizado, comprobar la conexión eléctrica y el funcionamiento del mando tras la instalación.
- Evitar forzar el mecanismo; ajustar la posición de la manilla antes de apretar definitivamente los tornillos para prevenir holguras o fricciones.
- Proteger los cantos de la puerta y la pintura durante la instalación para evitar daños estéticos.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste de los puntos de anclaje y de los clips de plástico por uso continuado, provocando holguras o rotura.
- Corrosión en los elementos metálicos o en los puntos de fijación, especialmente en zonas con sal o humedad, que impide el correcto movimiento.
- Golpes o impactos que deforman la carcasa o el eje de la manilla.
- Fallo de la varilla o del cable de transmisión (desenganche o rotura), que provoca que la manilla quede suelta o inoperativa.
Esta pieza es una reparación habitual en talleres y para aficionados al mantenimiento del vehículo; elegir una manilla de calidad y seguir las recomendaciones de montaje prolongará su vida útil y restablecerá la funcionalidad original de la puerta.
