Bloque multifunción de mandos COM2005 DELPHI para vehículos Citroën y Peugeot. Controla las luces, los antiniebla, la radio, el control de crucero (es necesario aportar o trasladar el mando), los limpiaparabrisas delanteros y traseros y el claxon.
Unidad multifunción ideal para talleres y aficionados a la mecánica que buscan una solución directa por número de referencia. Este módulo concentra los mandos del vehículo situados bajo el volante y gestiona las funciones de iluminación, limpiaparabrisas, señalización y parte del sistema de audio/cronómetro. Es frecuente que se busque por los números de pieza 96601446XT, 6242X3 u otros códigos relacionados; por eso incluimos todas las referencias conocidas para facilitar la identificación. Compatible con muchos modelos Citroën y Peugeot de las familias Berlingo, C2, C3, DS3 y Partner. Recomendado para reemplazo cuando aparecen fallos intermitentes en luces, limpiaparabrisas o botones de mando.
Información técnica
- Fabricante: Delphi
- Modelo: COM2005 (Bloque multifunción de mandos)
- Códigos de producto: 96601446XT, 96640423XT, 96660124XT, 98069813XT, 6242X3, 6242GF, 6242VW
- Otros números: COM2005
Modelos compatibles
- Citroën Berlingo II
- Citroën Berlingo III
- Citroën C2
- Citroën C3 I
- Citroën C3 II
- Citroën DS3
- Peugeot Partner II
- Peugeot Partner III
- Peugeot Partner Tepee
Funciones Principales
- Control de luces y cruce.
- Control de antiniebla delanteros y traseros.
- Mando del autoradio (es necesario aportar o trasladar el mando físico según la configuración del vehículo).
- Gestión del control de crucero.
- Accionamiento de limpiaparabrisas delantero y trasero, incluidos intervalos.
- Conmutación del claxon.
Instalación — Guía rápida
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y desactivación de airbags.
- Retirar los embellecedores y las carcasas del volante para acceder al bloque de mandos en la columna de dirección.
- Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y liberar los clips de sujeción.
- Extraer el conjunto antiguo y montar el nuevo asegurando el correcto posicionamiento de las manetas y soportes.
- Volver a conectar los conectores y comprobar la sujeción mecánica; montar carcasas y embellecedores.
- Restablecer batería y verificar todas las funciones (luces, limpiaparabrisas, claxon, mandos del radio y control de crucero).
Montaje y codificación – Importante
- La unidad es usada y está “emparejada” con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).
- Opciones de puesta en marcha:
- Clonado de datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – tras el clonado la unidad queda plug and play.
- Virginización y posterior inicialización/telecodificación mediante DiagBox (o servicio online) + adaptación de llaves.
- Recomendado realizar el procedimiento un técnico con equipo de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes de desmontar/montar desconectar siempre la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.
Recomendaciones de montaje
- Comprobar el estado de los conectores y limpiar contactos corroídos antes de montar la nueva unidad.
- Evitar forzar las palancas y hacer pruebas de funcionamiento con el vehículo en estacionamiento y freno de mano puesto.
- Si la unidad requiere codificación, realizarla con equipo adecuado antes de dar el vehículo por finalizado.
- Precaución con los sistemas SRS/airbag: seguir instrucciones del fabricante al retirar carcasas del volante.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste de contactos internos y suciedad por uso continuado de las palancas.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores eléctricos, especialmente en vehículos con mucha exposición a sal o humedad.
- Problemas de soldaduras o fallos electrónicos por ciclos térmicos y envejecimiento de componentes.
- Golpes en la columna de dirección o manipulación incorrecta al desmontar que dañan alojamientos y clips.
- Fallos intermitentes en iluminación, limpiaparabrisas que no funcionan, pérdida de funciones de control de crucero o botones del radio son síntomas habituales.
Este bloque COM2005 es una solución habitual de recambio para restaurar funciones de mando en Citroën y Peugeot. Gracias a la inclusión de todos los códigos de referencia en la ficha, encontrará el recambio por su número de pieza con mayor rapidez. Recomendado para talleres y aficionados con experiencia en electricidad del automóvil.


