Compresor de aire acondicionado para vehículos CITROËN y PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12
Compresor Sanden 1355F SD6V12 compatible con aplicaciones en gamas Citroën y Peugeot. Pieza de recambio dirigida a talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución fiable para restaurar el rendimiento del sistema de climatización. Ideal para reemplazo por desgaste del compresor original, ofrece compatibilidad con varios números de referencia habituales en el mercado de recambios y facilita la búsqueda por código.
Características y Función
El compresor es el corazón del circuito de aire acondicionado: comprime el refrigerante en fase gaseosa para que pueda circular por el condensador y el evaporador, posibilitando la refrigeración del habitáculo. Los compresores Sanden SD6 (familia SD6V12/SD6C12) son unidades accionadas por correa y suelen incorporar embrague electromagnético, rodamientos y circuito de aceite interno para la lubricación del sistema. Su correcto funcionamiento influye directamente en la capacidad de frío, la presión del sistema y el consumo energético del motor.
Información técnica
- Fabricante: Sanden
- Modelo: 1355F / SD6V12
- Códigos de producto: 9659875780, 1671553680, 9822826880
- Otros números: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708
- Aplicaciones habituales: Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308 (según variantes de climatización)
Recomendaciones de montaje
- Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de desmontar cualquier componente. El tratamiento del gas debe realizarse por personal autorizado.
- Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y proteger el sistema eléctrico del vehículo.
- Retirar la correa de transmisión y el conector eléctrico del embrague del compresor. Aflojar los tornillos de fijación y extraer la unidad con cuidado para no dañar las líneas de refrigeración.
- Sustituir siempre las juntas tóricas (O-Rings) de las conexiones por otras nuevas compatibles con el refrigerante y el aceite del sistema.
- Aplicar la cantidad y tipo de aceite refrigerante especificado por el fabricante del compresor o del vehículo; una lubricación incorrecta reduce la vida útil de la unidad.
- Tras la instalación, realizar vacío del circuito y prueba de estanqueidad antes de cargar con refrigerante; después, recargar con la carga y tipo de gas adecuados.
- Si no dispone de equipo de vacío y carga o de experiencia en sistemas de climatización, es recomendable que la puesta en marcha final la realice un taller con las herramientas adecuadas.
Razón por la cual falla con mayor frecuencia
- Desgaste del embrague o del rotor por uso intensivo o sobrecalentamiento.
- Fallo en los rodamientos que provoca ruidos, pérdida de eficiencia o bloqueo del compresor.
- Contaminación interna (partículas metálicas, agua) que colmata válvulas y circuitos, provocando averías internas.
- Fugas en las conexiones o en el cuerpo del compresor causadas por sellos envejecidos o daños mecánicos.
- Lubricación insuficiente por pérdida de aceite o mezcla incorrecta de lubricante y refrigerante.
Este compresor Sanden 1355F SD6V12 es una opción habitual para la reparación de sistemas de climatización en Citroën y Peugeot. Su búsqueda por cualquiera de los códigos indicados facilita localizar la referencia correcta. Producto pensado para quienes realizan mantenimientos y reparaciones, con información práctica para una instalación segura y eficiente.
