Columna de dirección para coches Peugeot 207
La columna de dirección Peugeot 207 4123FJ 4123GX está diseñada para los automóviles Peugeot 207 y es una parte clave del sistema de dirección. Garantiza la transmisión precisa del movimiento del volante a los volantes, afectando así la estabilidad, el control y la seguridad general del automóvil. Una columna de dirección que funcione correctamente es esencial, especialmente a altas velocidades, maniobras bruscas y situaciones de evasión de emergencia.
Esta pieza es adecuada para mecánicos de automóviles y reparadores domésticos calificados que buscan una pieza de repuesto usada de calidad a un precio razonable. Gracias a la conservación de los parámetros originales, se garantiza la compatibilidad con el sistema original y el correcto funcionamiento de otros componentes relacionados, como la cremallera de dirección, el volante, el airbag del volante o la caja de interruptores.
Información técnica
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Peugeot 207
Códigos de producto: 4123FJ, 4123GX
Otros números: números OEM de dirección originales PSA para la serie de modelos 207
La columna de dirección para Peugeot 207 con códigos 4123FJ y 4123GX está especialmente indicada en casos en los que el coche presenta juego excesivo en la dirección, resistencia irregular al girar el volante, golpeteos en la zona de la columna o problemas con el bloqueo del volante. La ventaja de utilizar una pieza original es la conservación de la geometría original y la correcta cooperación con la electrónica del vehículo, si el pilar incluye, por ejemplo, un sensor de rotación del volante u otros elementos.
Recomendaciones de instalación
Antes del montaje propiamente dicho, es aconsejable comprobar el estado de todas las piezas conectadas entre la dirección y el chasis, como rodamientos, articulaciones y cremallera de dirección, para evitar nuevos juegos o golpes. Durante el montaje es necesario:
– Asegúrese de que el volante y la columna de dirección estén correctamente centrados con respecto a las ruedas, de modo que el volante quede derecho después del montaje.
– Apretar todas las uniones roscadas según los pares recomendados por el fabricante para evitar que se aflojen o, por el contrario, se dañen las roscas.
– Asiente con cuidado todos los ejes y juntas de conexión para que los golpes no se transmitan al volante.
– Prestar atención al correcto cableado alrededor de la columna, especialmente en la zona de las palancas de control y la posible conexión del airbag del volante.
– Después de la instalación, realice una prueba de manejo, verifique el funcionamiento de la dirección en todo el rango, verifique escuchando que no haya nuevos ruidos y asegúrese de que el volante responda con flexibilidad y suavidad.
La instalación profesional o realizada por una persona con experiencia en reparación de direcciones reduce significativamente el riesgo de errores y garantiza una vida útil más larga de la pieza y un funcionamiento seguro del vehículo.
