Cubre protector con embellecedor cromado sobre el guardabarros izquierdo. Color EXY – Negro Ónix. Lado del Conductor.
Embellecedor lateral original diseñado para las gamas Peugeot/ Citroën, compatible con los modelos Peugeot 3008 I y Peugeot 5008 I. Esta pieza se instala como repuesto directo (OEM) sobre el área del espejo exterior y la unión del guardabarros, aportando protección frente a golpes leves y arañazos además de un acabado cromado que mantiene la estética del vehículo. Producto especialmente indicado para talleres y usuarios que realizan reparaciones por daños de aparcamiento, rozaduras o envejecimiento de los embellecedores originales. Búsqueda habitual por referencias 96859483XT, 96859485XY y 9025Z0.
Cómo se sustituye
La sustitución es sencilla para un mecánico o aficionado con experiencia en desmontajes de carrocería ligera. Pasos habituales:
- Abrir la puerta y acceder al perímetro del espejo para localizar tornillos y pestañas de fijación.
- Usar herramientas de plástico para palanquear (herramienta de desmontaje de molduras) y liberar las grapas sin dañar la pintura.
- Retirar clips o tornillos antiguos; limpiar la zona de montaje de suciedad y restos de adhesivo.
- Alinear la nueva pieza y presionar hasta que los clips encajen; volver a fijar tornillos si existen y comprobar ajuste y holguras.
- Verificar funcionamiento del espejo y cierre de puerta tras montaje.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I (Primera Generación); Peugeot 5008 I (Primera Generación)
- Códigos de producto: 96859483XT, 96859485XY, 9025Z0
- Otros números: (T84), (T87)
- Lado: Lado del Conductor (Izquierdo)
- Color: EXY – Negro Ónix
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas de palanca de plástico para evitar dañar la pintura o el acabado cromado.
- Sustituir clips o grapas rotos por nuevos para asegurar un montaje firme y duradero.
- Limpiar y desengrasar los puntos de anclaje antes del montaje para mejorar el encaje.
- Comprobar después del montaje la alineación y ausencia de holguras a baja velocidad para detectar ruidos aerodinámicos.
Razón por la cual la pieza se estropea con mayor frecuencia
Las causas más habituales de sustitución son impactos por aparcamiento (golpes laterales), abrasiones contra bordillos o puertas, degradación por exposición solar (pérdida de brillo o microfisuras en el acabado) y rotura o pérdida de las grapas de sujeción. Al ser una pieza exterior y de terminación estética, su vida útil depende en gran medida del uso y de golpes fortuitos.
