Sensor de Temperatura del Evaporador para Vehículos Citroën y Peugeot.
Sensor de temperatura del evaporador diseñado para la monitorización del conjunto del climatizador en modelos Citroën y Peugeot. Este sensor informa a la unidad de control del sistema de aire acondicionado sobre la temperatura del evaporador para evitar la formación de hielo, optimizar el rendimiento del circuito frigorífico y regular el funcionamiento del compresor y las válvulas de expansión. Es una pieza habitual en talleres y para aficionados al mantenimiento que buscan un recambio directo por referencia 6445KP.
Aplicaciones y compatibilidad
Compatible con múltiples modelos del grupo Stellantis. Entre los vehículos más habituales donde se monta se incluyen:
- Citroën Berlingo B9 / Berlingo III
- Citroën C‑Elysée
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C8
- Peugeot 301
- Peugeot 807
- Peugeot Partner III / Partner Tepee
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Ver lista de aplicaciones arriba
- Códigos de Producto: 6445KP
- Otros Números: 6445.KP
Funciones y comportamiento
El sensor mide la temperatura en la superficie del evaporador o en su proximidad mediante un elemento sensible (termistor). La señal permite a la electrónica del climatizador evitar que el evaporador se congele y regula la activación/desactivación del compresor y la gestión del modo de descongelación. Un sensor con lectura errónea puede provocar enfriamiento insuficiente, ciclos cortos del compresor o fallos de la climatización.
Cambio y recomendaciones de montaje
Antes de empezar, apagar el motor y, si se va a manipular la instalación eléctrica, desconectar el borne negativo de la batería. No manipular el circuito frigorífico ni abrirlo salvo en un taller autorizado con equipamiento adecuado. Herramientas básicas: destornilladores, palancas de plástico para retirar guarnecidos y guantes.
- Ubicar el sensor: normalmente se encuentra en la carcasa del evaporador, accesible desde la guantera o la parte inferior del salpicadero tras retirar revestimientos.
- Retirar la guantera o los paneles necesarios para acceder al habitáculo del evaporador.
- Desconectar el conector eléctrico del sensor con cuidado de no dañar las pistas ni las clavijas.
- Extraer el sensor (suele estar fijado con clip o por simple presión) y sustituir por la unidad nueva asegurando el ajuste correcto.
- Volver a montar los paneles y comprobar el funcionamiento del climatizador: supervisar los ciclos del compresor y la respuesta en modos de frío y descongelación.
Tiempo estimado de sustitución: variable según el acceso, normalmente entre 30 y 90 minutos para un técnico con herramientas básicas.
Por qué falla con más frecuencia
- Corrosión o entrada de humedad en el conector eléctrico que provoca lecturas intermitentes.
- Acumulación de suciedad o residuos en la zona del evaporador que afecta al contacto térmico.
- Vibraciones y tensión mecánica en el cableado tras varias campañas de mantenimiento o desmontajes.
- Degradación del elemento sensible por envejecimiento o sobretemperaturas puntuales.
Consejos prácticos
Al reemplazar el sensor, inspeccione el estado del conector y el cableado; sustituya bridas o cintas dañadas y aplique un sellado o grasa dieléctrica específica si el conector está expuesto a humedad. Después del montaje, comprobar el sistema de climatización en varios modos para confirmar que la lectura de temperatura es estable y que el evaporador no entra en ciclo de congelación.
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