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Arranque HELLA 8EA 011 610-281 Citroën Peugeot 2.0 2.2 HDI 5802Z5 5802EF

 73,00

PSA CITROEN PEUGEOT 9635659780 9647157980 5802Z5 5802EF D8R27

Disponibilidad: 1 disponibles

Arranque HELLA CITROEN PEUGEOT 2.0 2.2 HDI
Nuevo, usado brevemente

Arrancador HELLA 8EA 011 610-281 para Citroën/Peugeot con motores 2.0 y 2.2 HDi (DW10, DW12). Esta es una pieza original reacondicionada y usada brevemente procedente del desmontaje. La calidad HELLA/Valeo (tipo D8R27) garantiza un arranque fiable del motor, un funcionamiento silencioso y una compatibilidad del 100 % con el montaje y el cableado de PSA. Una opción ideal para mecánicos de automóviles profesionales y reparadores domésticos: se adapta sin modificaciones, ahorra tiempo y costos.

Principales ventajas
– Calidad original HELLA/Valeo – Geometría de montaje precisa y larga vida útil
– Perfecto estado – pieza usada brevemente con desgaste mínimo
– Arranque rápido y seguro incluso a bajas temperaturas
– Reemplazo directo para múltiples números PSA OE

OE/OEM y números de referencia (para una fácil referencia)
– HELLA: 8EA 011 610-281
-Valeo/tipo: D8R27
– PSA OE: 5802.Z5, 5802.EF
– Ref. PSA: 9635659780, 9647157980

Compatibilidad: modelos seleccionados con 2.0/2.2 HDi
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (incluido X7), C8
-Peugeot: 307, 308, 407, 807
Nota: compare siempre el número de pieza y el montaje con el motor de arranque original del automóvil. Para PSA, las variantes pueden diferir según el año de fabricación/motor.

Información técnica
– Fuente de alimentación: 12 V
– Propósito: motores diésel HDi 2.0 y 2.2 (DW10/DW12)
– Montaje: 3 puntos en la caja de cambios (estándar PSA)
– Conexión eléctrica: terminal principal B+ + terminal de control 50 (estándar PSA)
– Conjunto completo: arrancador que incluye electroimán y piñón (bendix)

Condición y origen
– Pieza nueva, usada brevemente, totalmente funcional.
– Signos menores comunes de uso debidos al uso/desmontaje; condición ver fotos

Cuando reemplazar el motor de arranque
– Rotación lenta o irregular del motor.
– Clic del relé sin girar el motor de arranque.
– Arranques aleatorios, resistencias transitorias en el cableado, Bendix desgastado.

Recomendaciones de instalación
– Comprobar el estado de la batería, los cables de masa y la limpieza de los contactos B+/terminal 50 antes del montaje.
– Comparar la orientación del cuerpo, soportes y conectores con la pieza original.
– Apretar según las especificaciones del fabricante; Después del montaje, comprobar la caída de tensión en el arranque.

Buscar palabras clave
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Consejo para comprobar la compatibilidad
El más confiable es la coincidencia de números OE/OEM. Si no está seguro, compare los números en la placa de identificación de su motor de arranque original (o según el VIN del fabricante).

Peso 4,5 kg
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