Tensor de la correa del alternador y del aire acondicionado para vehículos Citroën C1 y Peugeot 107
Tensor de correa de accesorios compatible con los modelos Citroën C1 y Peugeot 107. Unidad identificable por los códigos 128143, 5708A0 y 6822QX, adecuada para mecánicos profesionales y aficionados que realizan mantenimiento o reparación del sistema de transmisión auxiliar. Diseñado para mantener la tensión correcta de la correa del alternador y del compresor del aire acondicionado, reduce el deslizamiento, minimiza ruidos y asegura un funcionamiento estable de los componentes eléctricos y de climatización.
Características y ventajas
- Mantenimiento de la tensión óptima de la correa para evitar deslizamientos y pérdidas de carga del alternador.
- Reducción de vibraciones y ruidos causados por correas sueltas o desalineadas.
- Instalación directa para modelos Citroën C1 y Peugeot 107 (ver códigos de referencia).
- Ideal para reemplazo preventivo junto con la correa de accesorios para prolongar la vida útil del tren auxiliar.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
- Códigos de producto: 128143, 5708A0, 6822QX
- Otros números: 6822TH
Cómo se reemplaza
Procedimiento general para el cambio del tensor (resumen para mecánicos y aficionados con experiencia):
- Apagar el motor y dejar que el conjunto se enfríe. Retirar elementos que impidan el acceso si es necesario (protectores inferiores, tapas, etc.).
- Localizar la correa de accesorios y el tensor. Aflojar la tensión aplicando la herramienta adecuada sobre el brazo del tensor para liberar la correa.
- Retirar la correa del tren auxiliar y desmontar el tensor aflojando los pernos de fijación.
- Colocar el nuevo tensor, alinear correctamente la polea y apretar los pernos siguiendo las especificaciones del fabricante (usar llave dinamométrica cuando sea posible).
- Reposicionar la correa en su ruta correcta y aplicar la tensión requerida. Comprobar la alineación de todas las poleas y realizar una prueba de funcionamiento en frío y en marcha para verificar ausencia de ruidos y un correcto tensado.
Recomendaciones de montaje
- Inspeccionar la correa de accesorios y las poleas auxiliares al sustituir el tensor; si la correa está agrietada o desgastada, reemplácela simultáneamente.
- Usar herramientas adecuadas y llave dinamométrica para asegurar los pares de apriete correctos.
- Comprobar la alineación de la correa y la ausencia de holguras o juego en los cojinetes después de la instalación.
- Realizar una prueba en vacío y a régimen de ralentí, y luego con el motor a temperatura para verificar funcionamiento estable y ausencia de ruidos o vibraciones.
Motivo por el que falla con más frecuencia
- Desgaste del cojinete interno de la polea del tensor, que provoca ruido y pérdida de movimiento libre.
- Pérdida de tensión del muelle o mecanismo interno, lo que causa holgura y deslizamiento de la correa.
- Contaminación por aceite, refrigerante o suciedad que acelera el deterioro de la correa y del rodamiento.
- Correa en mal estado o desalineamiento de las poleas que aumenta la carga sobre el tensor.
Buscar por referencia (128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH) para localizar rápidamente el repuesto correcto. Este tensor es una pieza clave para el correcto funcionamiento del alternador y del sistema de climatización en Citroën C1 y Peugeot 107; su sustitución a tiempo evita averías eléctricas y problemas de confort.
