Mando de los limpiaparabrisas delanteros y traseros situado bajo el volante para vehículos Citroën y Peugeot. Proviene de un Peugeot 406.
Unidad de control tipo palanca para gestionar los barridos del limpiaparabrisas delantero y, cuando está equipado, el trasero. Compatible con varios modelos del grupo Stellantis, este mando incorpora las funciones básicas de selección de velocidad (intermitente, baja, alta) y activación del lavaparabrisas, ofreciendo una instalación directa bajo la columna de dirección. Referencias incluidas en la ficha facilitan la búsqueda por número de pieza en catálogos y bancos de repuestos.
Características y Compatibilidad
Palanca universalmente utilizada en vehículos Peugeot y Citroën del periodo correspondiente a las referencias indicadas. Ideal para talleres y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia, ya que permite sustituir la pieza con herramientas básicas. Palabras clave: Mando Limpiaparabrisas, Palanca Limpiaparabrisas, Citroën, Peugeot, 96205589ZL, 6239A7.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 406; Compatible También Con: Peugeot 206, Berlingo I, Partner II, Xsara, Xsara Picasso
- Códigos De Producto: 96205589ZL, 6239A7
- Otros Números: Referencias Relacionadas: 96205589ZL / 6239A7
Instrucciones De Montaje
- Desconectar la batería y esperar al menos 2 minutos para minimizar el riesgo de cortocircuitos y despliegue accidental del airbag al trabajar alrededor de la columna de dirección.
- Retirar las cubiertas de la columna de dirección (habitualmente dos medias carcazas sujetas con tornillos).
- Localizar y desconectar el conector eléctrico de la palanca con cuidado para no dañar las lengüetas.
- Desatornillar los tornillos o grapas que fijan la palanca y extraerla tirando suavemente en la dirección adecuada.
- Instalar la nueva palanca encajando y asegurando los puntos de sujeción, reconectar el conector y volver a montar las cubiertas en orden inverso.
- Conectar la batería y comprobar todas las posiciones: intermitente, baja, alta, función de lavado y, si procede, limpiaparabrisas trasero.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Desgaste de los contactos eléctricos interno por uso continuado, provocando fallos intermitentes o pérdida de funciones.
- Entrada de humedad y corrosión en los contactos o conectores, frecuente en vehículos expuestos al agua o con sellado deteriorado.
- Rotura de elementos plásticos o muelles internos por fatiga mecánica o manipulaciones bruscas.
- Fallo por cortocircuitos o picos eléctricos en el sistema que dañan los contactos internos.
Recomendado para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que necesiten una sustitución fiable y una referencia clara por número de pieza. Compruebe la referencia antes de realizar la compra para asegurar compatibilidad con su vehículo.
