Juego de cerraduras – puertas del conductor y del acompañante, tapa del depósito y cerradura de contacto más 1 llave. Una de las cerraduras de las puertas necesita ser puesta en movimiento. Desde el año de fabricación 2002.
Kit completo de cerraduras pensado para Citroën Xsara: incluye las cerraduras de las dos puertas delanteras, la tapa del depósito y el cilindro de arranque junto con una llave. Este conjunto permite reemplazar los elementos mecánicos de cierre comprometidos por desgaste, corrosión o daños mecánicos, devolviendo seguridad y funcionamiento al vehículo. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución práctica y económica. Palabras clave: cerraduras Citroën Xsara, kit cerraduras 4162Z5, 4162Z4, cerradura de contacto Xsara.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën Xsara (A partir de 2002)
- Códigos de Producto: 4162Z5, 4162Z4
- Otros Números: 4162Z4, 4162Z5
Recomendaciones de montaje
Antes de empezar, prepare las herramientas básicas: destornilladores, llaves Torx/hex según su vehículo, extractores de clips para paneles y lubricante específico para cerraduras (grafito o spray de silicona para mecanismos). Para sustituir las cerraduras de las puertas: retirar el panel interior de la puerta, desconectar los conectores del cierre centralizado (si procede), desmontar los tirantes y sujetadores del mecanismo y sustituir el conjunto de cerradura. Para el cilindro de arranque: desconectar la batería, retirar las carcasas de la columna de dirección, extraer el pasador o tornillo de retención del cilindro y sustituir por la nueva pieza; comprobar siempre el correcto bloqueo de la dirección y el funcionamiento del inmovilizador. Para la tapa del depósito: retirar el embellecedor si procede y sustituir el cilindro de cierre atornillado. Tras el montaje, lubricar ligeramente los puntos móviles y probar todas las funciones (apertura manual, cierre centralizado y arranque). Si la llave incorpora chip transpondedor, algunos vehículos pueden precisar reprogramación del inmovilizador para que la nueva llave arranque el motor.
Motivo más frecuente de fallo
Las causas habituales de avería en este tipo de conjuntos son el desgaste mecánico por uso continuado, corrosión interna por entrada de humedad, acumulación de suciedad y arena que bloquean los pernos y pestillos, y desgaste de las llaves (mordeduras o deformaciones). En el cilindro de arranque también pueden aparecer fallos por contactos eléctricos desgastados o problemas con el sistema de inmovilizador. En algunos casos, las cerraduras se quedan agarrotadas tras años sin mantenimiento y requieren forzado o intervención para recuperar movilidad.
Este kit es una solución práctica para restaurar la seguridad y la funcionalidad del cierre del vehículo. Recomendado para talleres y usuarios con experiencia que realicen la sustitución siguiendo las indicaciones técnicas y las precauciones de seguridad descritas.
