Cinturón de seguridad trasero izquierdo para los vehículos CITROËN C1, PEUGEOT 107 y TOYOTA AYGO. Color HZE – TRAMONTANE. Hasta el año de fabricación 2014.
Cinturón trasero izquierdo original de sustitución diseñado para restaurar la seguridad en los asientos traseros de Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza con referencias habituales de búsqueda (8974LH, 16084061XZ, 7P2200). Producto compatible con los puntos de anclaje y acabados originales; mejora la seguridad pasiva restableciendo la sujeción correcta del ocupante.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Código(s) de producto: 8974LH, 16084061XZ, 7P2200
- Otros números: 16084061XZ | 7P2200 | 8974LH
- Color: HZE – Tramontane
- Ubicación: Cinturón trasero izquierdo
- Año de aplicación: Hasta 2014
Función
El cinturón asegura al ocupante del asiento trasero y reduce el riesgo de lesiones en caso de colisión. Incorpora un mecanismo retráctil con bloqueo por inercia que impide la proyección del pasajero durante frenadas bruscas o impactos. Su correcto funcionamiento depende del estado de la cinta, del mecanismo retráctil y de los anclajes estructurales.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste o abrasión de la cinta por uso prolongado o rozaduras.
- Entrada de suciedad, arena o corrosión en el mecanismo retráctil que impide el enrollado/ bloqueo correcto.
- Daños por impacto en accidentes: el mecanismo puede bloquearse permanentemente o los pretensores (si procede) pueden activarse.
- Corrosión o aflojamiento de los anclajes y tornillería por humedad o exposición a agentes corrosivos.
Cómo sustituirlo
Procedimiento general para sustitución (orientativo):
- Desmontar los embellecedores interiores para acceder al punto de anclaje y al mecanismo retráctil.
- Antes de comenzar, desconectar la batería y esperar el tiempo indicado por el fabricante para evitar riesgos con sistemas pirotécnicos (pretensores) y airbags.
- Desatornillar el anclaje inferior y el soporte del retráctil, retirar el cinturón antiguo.
- Instalar el nuevo cinturón asegurando que la cinta no quede retorcida, fijar el retráctil y los anclajes con el par de apriete recomendado por el fabricante.
- Volver a montar los embellecedores y comprobar el enrollado y el bloqueo mediante una prueba de tracción rápida.
- Si el vehículo dispone de pretensores y han sido activados en un choque, deben reemplazarse según normativa del fabricante.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y respetar el par de apriete especificado por el fabricante en los puntos de anclaje.
- Comprobar que la cinta se mueve libremente y que el mecanismo bloquea correctamente tras una prueba de frenado brusco simulada.
- Revisar el estado de los anclajes estructurales y reemplazar tornillería corroída o dañada.
- No cortar ni reparar la cinta; sustituirla si presenta cortes, quemaduras o desgaste significativo.
- Después de la instalación, realizar una inspección visual y una prueba dinámica para asegurar su correcto funcionamiento.
Notas adicionales
Este cinturón se busca con frecuencia por los números de referencia indicados; compruebe visualmente la coincidencia con la pieza original antes de la instalación. Sustituya el cinturón siempre que haya signos evidentes de daño o después de un accidente en el que el sistema de retención haya intervenido.
