Airbag para el cojín del asiento derecho para vehículos CITROËN C5 I y II. Color HZW – Gris Matinal. Cojín del asiento del pasajero.
Descripción
Airbag lateral integrado en el cojín del asiento diseñado específicamente para el asiento del pasajero (lado derecho) de los modelos Citroën C5 de primera y segunda generación. Protege la zona pélvica y el torso en impactos laterales y forma parte del conjunto SRS del vehículo. Referencias habituales para búsqueda: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Códigos de producto: 96541529ZW
- Otros números: 96391352ZW, 8216GZ
Características y Función
Se trata de un airbag lateral montado en el cojín del asiento (side airbag) que se despliega en caso de impacto lateral detectado por los sensores del sistema SRS. Su misión es reducir el riesgo de lesiones en la pelvis y el torso del ocupante delantero derecho, complementando los airbags frontales y los pretensores de cinturón.
Vehículos compatibles
Compatible con Citroën C5 I y Citroën C5 II según referencias indicadas. Buscar por los códigos 96541529ZW / 96391352ZW / 8216GZ para localizar la pieza exacta.
Instalación y sustitución
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar al menos 10 minutos para descargar el sistema SRS.
- Desmontar los embellecedores y la tapicería del asiento con herramientas adecuadas para evitar daños en la funda y en el inflador.
- Desconectar con cuidado el conector del airbag. Evitar tirar de los cables y no utilizar fuerzas excesivas.
- Desatornillar los anclajes que fijan el cojín/airbag al armazón del asiento y retirar la unidad antigua.
- Colocar la nueva unidad en su posición, asegurar los anclajes con el par recomendado por el fabricante del vehículo y reconectar el conector SRS.
- Volver a montar la tapicería y los embellecedores. Reconectar la batería y comprobar el sistema con una herramienta de diagnosis: confirmar que el testigo SRS se apaga y que no hay códigos de fallo presentes.
Recomendaciones de Montaje
- Realizar la sustitución con el vehículo en posición estable y en un entorno limpio y seco.
- Usar guantes y protección ocular. Evitar golpes, caídas o manipulaciones bruscas del inflador.
- Seguir los procedimientos y pares de apriete indicados por Citroën. Si no dispone de herramienta de diagnosis, acudir a un taller especializado para el borrado seguro de códigos SRS.
- No manipular conectores ni cables con la batería conectada.
Por qué suele fallar
- Despliegue en siniestro: tras una colisión lateral el airbag se dispara y debe reemplazarse obligatoriamente.
- Daños en conectores o cableado: corrosión, entradade humedad o roturas en el arnés que impiden la señal al inflador.
- Intervenciones en tapicería o soldaduras cerca del asiento que dañan el módulo o el cableado.
- Fallo en la unidad de control SRS o en los sensores de impacto, que puede provocar el encendido del testigo SRS y la desactivación del sistema.
Vida Útil y Mantenimiento
No existe un intervalo de sustitución programado; sustituir el airbag tras su despliegue o si aparece el testigo SRS. En caso de duda sobre el estado eléctrico, realizar un diagnóstico profesional antes de montar la pieza nueva.
Consejos para Compradores
Busque la referencia 96541529ZW o los números alternativos 96391352ZW y 8216GZ para encontrar rápidamente la pieza adecuada para Citroën C5 I y II. Ideal para talleres y usuarios que realizan reparaciones propias con conocimientos en sistemas SRS.
