Soporte del cabestrante para la rueda de repuesto para vehículos Citroën C8 y Peugeot 807. Totalmente funcional – probado.
Soporte de recambio diseñado para fijar y guiar el mecanismo de descenso/ascenso de la rueda de repuesto en los modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Pieza imprescindible para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta; habitualmente buscada por referencias como 96481316YR, 7603R4, 9648235680 o 9649104080. El soporte garantiza que el cabestrante y el cable mantengan la rueda en su posición segura bajo el maletero, facilitando la extracción y el almacenamiento correcto de la rueda de repuesto.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8; Peugeot 807 (modelos de la gama MPV fabricados aprox. 2002–2014)
- Códigos de producto: 96481316YR; 7603R4
- Otros números: 9648235680; 9649104080; 9663376077; 7603S0
Funciones
El soporte mantiene el cabestrante y el cable de la rueda de repuesto en su posición correcta, permite el descenso controlado de la rueda y evita que ésta se mueva o golpee la carrocería durante la marcha. Su correcto estado es clave para un acceso seguro y rápido a la rueda de repuesto.
Cómo se sustituye
- Abrir el maletero y retirar los componentes de acceso que cubren el área del cabestrante (tapizado o bandeja según el modelo).
- Desenganchar y, si procede, bajar el cable del cabestrante para liberar la rueda y evitar tensión en el sistema.
- Aflojar y retirar los tornillos o pernos que fijan el soporte antiguo. Conservar herrajes si están en buen estado o sustituir por nuevos si están corroídos.
- Retirar el soporte anterior y montar el nuevo alineando los agujeros de anclaje; colocar los pernos y apretar de forma segura.
- Reconectar el cable al cabestrante, comprobar el correcto funcionamiento bajando y subiendo la rueda varias veces y reponer los revestimientos interiores.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la sustitución con el vehículo en superficie plana y con la rueda de repuesto apoyada o asegurada para evitar caídas.
- Usar guantes y protección ocular; comprobar el estado del cable y del cabestrante al montar el soporte nuevo.
- Sustituir tornillería corroída por nueva para garantizar un anclaje seguro.
- Después del montaje, probar varias veces el descenso/ascenso de la rueda y revisar que no haya roces ni holguras.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos suelen deberse a corrosión por humedad y sal (especialmente en zonas con climatología adversa), fatiga o rotura del cable, golpes por impactos al circular por baches y entrada de suciedad que bloquea el mecanismo. La oxidación del soporte puede provocar que el cable se salga o que el cabestrante pierda la alineación, impidiendo bajar o asegurar correctamente la rueda de repuesto.
