BSI BSI04EV K05-00 JOHNSON CONTROLS para vehículos Citroën Peugeot
De Peugeot 308 1.6 e-HDi 2012
Unidad BSI (Módulo de Confort) BSI04EV K05-00 fabricada por Johnson Controls, diseñada para gestionar las funciones eléctricas y de confort en vehículos del grupo PSA. Este módulo controla entre otros: cerraduras y centralizado, luces interiores/exteriores, limpiaparabrisas, gestión de entradas/salidas CAN y comunicación con otros módulos del vehículo. Es habitual que los mecánicos y aficionados busquen este recambio por los códigos 9678477280, 1613317180 o 967847728001; incluir estos números en la búsqueda aumenta la probabilidad de encontrar exactamente la pieza necesaria.
Información técnica
- Fabricante: Johnson Controls
- Modelo: BSI04EV K05-00
- Códigos de producto: 9678477280, 1613317180, 967847728001, 1663366180
- Otros números: K05-00, BSI04EV
- Aplicaciones: Peugeot 308 1.6 e-HDi (2012). Compatible con vehículos Citroën/Peugeot que monten la misma versión de BSI (ver códigos)
Instalación y codificación – Importante
- La unidad es usada y está «emparejada» con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).
- Opciones de puesta en servicio:
- Clonación de datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – tras el clonado la unidad funciona plug and play.
- Virginización e inicialización/telecodificación mediante DiagBox (posible en línea) + adaptación de llaves.
- Se recomienda que lo realice un técnico con equipo de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes de desmontar/instalar desconectar siempre la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar el tiempo recomendado para descarga de condensadores.
- Trabajar en una zona limpia y seca; evitar flexionar o dañar las pinzas y conectores. Utilizar herramientas aisladas y destornilladores adecuados (Torx/Phillips según tornillería).
- Comprobar el estado de los mazos y conectores: limpiar contactos y aplicar protección anticorrosiva si fuera necesario.
- Si se realiza clonado o programación, emplear DiagBox o herramienta compatible para asegurar la correcta inicialización y adaptación de llaves.
- Tras la instalación, verificar funciones básicas (cierres, iluminación, comunicación con tablero) antes de entregar el vehículo.
Causa más frecuente de fallo
Los BSI suelen fallar por entrada de humedad y corrosión en los conectores, golpes eléctricos (sobretensiones) o degradación de componentes internos con el paso del tiempo. También son comunes problemas por soldaduras frágiles o fallos de software/EEPROM que ocasionan pérdida de comunicaciones con otros módulos. Un diagnóstico correcto permite distinguir entre fallo electrónico y fallo por programación.
Unidad ideal para talleres y aficionados que necesitan un BSI con los códigos indicados. Busque por los números de referencia (9678477280, 1613317180, 967847728001, 1663366180) para localizar rápidamente esta pieza en su catálogo.
