Servo motorizado de calefacción Citroën C5, C6, Peugeot 407, 607
Servomotor de climatización diseñado para los sistemas de calefacción/ventilación de varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza habitual en talleres y para aficionados que realizan reparaciones propias; buscado con frecuencia por sus números de referencia. Sustituye el actuador que mueve las compuertas de mezcla y distribución del aire, asegurando el control preciso de la temperatura y del flujo de aire en el habitáculo.
Características y función
El servomotor controla las palancas y compuertas internas de la caja de climatización (heater box) para regular la mezcla de aire caliente/frío y dirigir el flujo a distintas salidas (parabrisas, pies, frontal). Emplea un motor eléctrico con reductor y un potenciómetro o final de carrera que informa de la posición. Un funcionamiento correcto es esencial para evitar temperaturas inestables y ruidos mecánicos en el salpicadero.
Modelos compatibles
- Citroën C5 II
- Citroën C6
- Peugeot 407
- Peugeot 607
Cómo se sustituye
- Localizar el actuador: normalmente situado en la caja de climatización detrás del salpicadero o a la altura de la guantera, sujeto con tornillos y conectores eléctricos.
- Preparación: Aparcar en posición segura, parar el motor y desconectar la batería (ver recomendaciones de seguridad).
- Desmontaje: Retirar el embellecedor o la guantera según sea necesario para acceder al servomotor. Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos que lo sujetan.
- Reemplazo: Extraer el actuador defectuoso, montar la nueva unidad alineando los engranajes/ranuras si procede, atornillar y conectar eléctricamente.
- Comprobación: Conectar la batería, arrancar el vehículo y realizar pruebas de funcionamiento del climatizador (movimiento de compuertas y cambios de modo/temperatura). Repetir ciclos de encendido/apagado y comprobar ausencia de ruidos o posiciones incorrectas.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar para evitar cortocircuitos y daños en componentes eléctricos.
- Evitar forzar engranajes plásticos; inspeccionar piezas adyacentes (palancas y dientes) por desgaste o rotura antes de montar la nueva unidad.
- Comprobar el conector y las masas: una mala conexión puede provocar funcionamiento intermitente.
- Realizar pruebas de recorrido completo del actuador tras la instalación para confirmar la correcta sincronización de las compuertas.
- Usar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete del fabricante cuando proceda.
Razón por la que falla con mayor frecuencia
- Desgaste de engranajes plásticos o dientes desgastados que provocan juego y pérdida de sincronización.
- Entrada de humedad o partículas que atascan el mecanismo.
- Desgaste del motor eléctrico interno o de los contactos del potenciómetro/finales de carrera.
- Problemas eléctricos: conexión suelta, cableado dañado o masa defectuosa.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Códigos de producto: 4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC
- Otros números: 6447RJ, EAD 552
Búsqueda por número de pieza
Este servomotor se busca frecuentemente por sus referencias (4PUH-19E616-AB, 4PUH-19E616-AC, 6447RJ, EAD 552). Aporta estos códigos al buscar repuestos para aumentar la probabilidad de localizar la unidad compatible.
