Tercera luz de freno trasera para vehículos Citroën C5 II hatchback. Probada, completamente funcional.
Luz de freno central (tercera luz de freno) diseñada como recambio directo para Citroën C5 II Hatchback. Pieza ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una reposición fiable y de ajuste original. Incluye referencias de fabricante usadas frecuentemente en búsquedas (6350N9, 6351EV) para facilitar la localización por número de pieza.
Información Técnica
- Fabricante: Citroën (Stellantis)
- Modelo: Citroën C5 II Hatchback
- Códigos de producto: 6350N9, 6351EV
- Otros números: 6350N9 | 6351EV
Función y descripción
La tercera luz de freno (luz de freno central) aumenta la visibilidad trasera del vehículo y mejora la seguridad al avisar a los conductores que circulan detrás. Es un componente esencial del sistema de iluminación trasera y debe estar siempre en correcto funcionamiento para cumplir con la normativa de seguridad vial.
Cómo se reemplaza
Procedimiento general de sustitución: retirar el embellecedor interior del portón trasero, soltar los tornillos de fijación que sujetan la unidad, desconectar el conector eléctrico y extraer la luz antigua. Instalar la nueva unidad conectando el conector, fijar los tornillos y volver a colocar el embellecedor. Verificar el funcionamiento antes de cerrar completamente. El tipo de tornillería puede variar (Phillips, Torx) según el año y configuración del vehículo.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de manipular componentes eléctricos para evitar cortocircuitos y posibles daños.
- Usar herramientas adecuadas: destornilladores (Phillips/Torx), palanca para molduras y guantes para proteger el acabado.
- Comprobar el estado del conector y la instalación eléctrica; limpiar contactos si hay corrosión y asegurar una buena sujeción mecánica.
- Tras la instalación, comprobar la correcta iluminación de la tercera luz de freno y realizar una prueba de carretera corta para confirmar fijación y funcionalidad.
Por qué se estropea con más frecuencia
- Entrada de humedad o condensación que provoca corrosión en contactos o daños en la electrónica.
- Golpes o choques en el portón trasero que dañan la carcasa o el conjunto óptico.
- Vibraciones y movimientos repetidos que aflojan fijaciones y conectores.
- Problemas eléctricos como cables dañados o conectores corroídos que interrumpen el suministro.
- Quemado de la fuente de iluminación interna (bombilla o módulo LED), según la versión del conjunto.
Frecuencia de sustitución
No existe un intervalo de mantenimiento programado para esta pieza; se reemplaza cuando presenta fallo eléctrico, pérdida de iluminación, daños visibles o tras un impacto en la zona posterior del vehículo.
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