Mandos bajo el volante VALEO COM2003 para vehículos Citroën C5 II y Peugeot 407 con ESP. Controlan los antiniebla, el ordenador de a bordo; sin limpiaparabrisas trasero; sensor de lluvia; ESP. Pieza usada; el mando de los intermitentes suele estar algo holgado, pero no presenta saltos. Totalmente funcional.
Descripción breve y utilidad
Conjunto de mandos (palancas) situado debajo del volante diseñado para gestionar funciones habituales del conductor: encendido de antiniebla, navegación por el menú del ordenador de a bordo, gestión del sensor de lluvia y la integración con el sistema ESP. Es una pieza habitual en vehículos Citroën C5 II y Peugeot 407 equipados con ESP y con la referencia VALEO COM2003. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; muchas búsquedas se realizan por el número 96611305XT o por la referencia COM2003.
Compatibilidad
Compatible con:
- Citroën C5 II (modelos con ESP)
- Peugeot 407 (modelos con ESP)
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Citroën C5 II; Peugeot 407 (con ESP)
- Códigos de producto: 96611305XT
- Otros números: COM2003; 6242T0; 6242Z6; 6242S6; NFP
Estado del producto
Pieza usada. Presenta un leve holgura en el mando de intermitentes, sin pérdida de función. Comprobada funcionalmente en sus circuitos principales según el origen del lote; todos los pulsadores y funciones relacionadas están operativos.
Cómo se sustituye (pasos generales)
- Desconectar la batería antes de empezar para evitar riesgo con el airbag y la electrónica del vehículo.
- Desconectar el conector negativo y esperar unos minutos para descarga de los sistemas.
- Retirar la tapa del airbag y extraer con cuidado el airbag siguiendo el procedimiento del fabricante (asegúrese de liberar los clips y conectores).
- Desmontar el volante marcando su posición para respetar la alineación.
- Acceder a las fijaciones de las palancas bajo el volante; aflojar los tornillos/clips y desconectar los conectores eléctricos.
- Instalar la nueva palanca en orden inverso: conectar los conectores, fijar tornillos, recolocar volante y airbag y realizar la reconexión de la batería.
- Comprobar todas las funciones (intermitentes, antiniebla, ordenador de a bordo, sensor de lluvia y comunicación con ESP) antes de completar el montaje.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con el vehículo estacionado y la batería desconectada para evitar despliegues accidentales del airbag.
- Utilizar herramientas adecuadas (destornilladores, juegos Torx y llaves de vaso) y respetar pares de apriete del fabricante al recolocar el volante.
- Marcar la posición del volante antes de extraerlo para mantener la alineación y evitar el desajuste de la dirección.
- Manipular la cinta espiral (módulo de anillo espiral) con cuidado; si está dañada sustituirla para evitar fallos en airbag y mandos.
- Comprobar conexiones y limpieza de contactos: los fallos suelen deberse a oxido o suciedad en conectores.
Motivo más frecuente del fallo
Los fallos en estos mandos suelen deberse a desgaste mecánico de los interruptores y contactos, acumulación de polvo/óxido en conectores o rotura de resortes internos tras años de uso. Es habitual que la palanca de intermitentes adquiera holgura con el tiempo debido al desgaste de los puntos de pivote; esto no siempre afecta la funcionalidad eléctrica, pero puede disminuir la sensación de precisión al accionar.
Consejos para el comprador
Busque la referencia 96611305XT o la referencia del fabricante COM2003 al comparar piezas. Compruebe que el vehículo esté equipado con ESP y las funciones listadas (sensor de lluvia, ordenador de a bordo) para asegurar compatibilidad. Esta unidad es adecuada tanto para talleres profesionales como para reparaciones particulares realizadas con las debidas precauciones.


