Polea de la bomba de combustible para motores 1.4 HDi y 1.6 HDi para vehículos Citroën y Peugeot.
Pie de recambio diseñado para sustituir la polea del conjunto de la bomba de combustible en motores 1.4 HDi y 1.6 HDi. Esta pieza transmite el movimiento necesario desde el sistema de correa a la bomba, garantizando el correcto suministro de combustible al sistema de inyección. Ideal para profesionales del taller y aficionados que realizan el mantenimiento del motor, ofrece un ajuste preciso con los códigos de referencia más buscados por mecánicos y por quienes buscan por número de pieza.
La instalación correcta de la polea asegura un funcionamiento silencioso y evita desalineaciones que puedan provocar desgaste prematuro de la correa y de los soportes. Reemplazarla cuando aparece juego axial, ruidos o vibraciones prolonga la vida útil de la bomba y mantiene la presión de combustible estable, mejorando la respuesta del motor y el consumo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Motores 1.4 HDi, 1.6 HDi
- Códigos de producto: 9636947780
- Otros números: 193040
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo para evitar riesgos eléctricos.
- Aliviar la presión del circuito de combustible según el procedimiento del fabricante antes de desmontar la bomba.
- Retirar la correa de accesorios o la correa de distribución si así lo requiere el acceso (según el diseño del motor) y anotar la posición de las poleas para mantener la sincronización.
- Aflojar y retirar el tornillo central o los elementos de fijación de la polea con la herramienta adecuada; comprobar el estado del eje y los retenes.
- Montar la nueva polea alineando correctamente las marcas y apretar a par según especificaciones del fabricante; sustituir la correa si muestra desgaste o daños.
- Comprobar la ausencia de fugas y el funcionamiento en marcha mínima antes de dar por finalizada la reparación.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo son el desgaste por fricción y la corrosión en el punto de giro, apriete insuficiente de la fijación, desalineación provocada por una correa desgastada o guiado defectuoso, y daños por cuerpos extraños. Los síntomas comunes incluyen ruidos metálicos o chirridos, vibraciones perceptibles, pérdida de presión de combustible o fallos intermitentes en la entrega de combustible.
Mantenimiento y consejos prácticos
No existe un intervalo de sustitución fijo para esta pieza; se recomienda inspeccionarla durante el mantenimiento de la correa y la bomba. Si observa juego axial, ruidos persistentes o signos de corrosión, sustituya la polea. Aproveche la intervención para comprobar el estado de los tensores, la correa y los retenes de la bomba.
Para garantizar compatibilidad y una instalación duradera, compruebe que el código de producto coincide con 9636947780 o 193040 antes de la compra. Producto orientado a profesionales y aficionados con experiencia en mecánica que buscan repuestos por referencia.
